Bongkar Mesin Satria Fu

Bongkar Mesin Satria Fu. Seri pertama Suzuki Satria ini dibekali mesin basis RG Sport 110 yakni 120 cc 2tak berpendingin udara dikawinkan transmisi 5percepatan semi otomatis Jika RG Sport 110 punya bore x stroke = 54 mm x 48 mm Satria 120 S memiliki bore x stroke 56 mm x 49 mm Tenaganya pun jadi yang paling besar dengan 13 hp pada 7500 rpm.

XPDC Racing Team korekan mesin satria fu Di awal tahun 2010 ini kami awali dengan membuka sedikit rahasia korekan dahsyat suzuki Satria F 150 berbekal kemampuan yang dimiliki mas wawan dalam membidani mobil balap drag saya dulu tentu bukan hal yang sukar memahami kinerja mesin berbasic dua noken as dalam satu kepala silinder atau terkenal.

Nih Yang Pengen Tahu Sejarah Motor 2Tak Suzuki Satria 120R

Kumpulan Info Daftar Harga Suku Cadang Suzuki Satria FU 150 (Karburator & Injeksi) Lengkap Suzuki Satria F150 yang juga dikenal dengan nama Suzuki Satria FU 150 atau sering disebut FU saja merupakan motor jagoan pabrikan Suzuki di Indonesia Sepeda motor yang dikenal identik dengan kesan anak muda / ABG ini dikenal lincah kencang dan mesinnya sangat agresif.

Bongkar blok head Satria FU YouTube

thank you for subcribe and like.

mesin motor fu Blogger

Cara Mengisi Air Radiator Satria Fu Brosis salah satu kemudahan yang ada dalam Satria FU injection antara lain ada pada sektor radiator Yups isi ulang cairan radiator milik Satria FU sangat mudah dan bahkan kita tak perlu bongkar body.